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      鋁材分析,我推薦您使用直讀光譜儀

      說到航空技術、星際探索,那就不得不讓人想到火箭,以及鋁材在運載火箭上的應用!


      鋁能與許多材料形成合金,因此被用于許多不同的行業,如建筑、交通運輸和食品。多功能性和輕質性使得鋁及其合金特別適用于重視輕量化的行業,如汽車和航空航天。因此,鋁材已成為運載火箭中極為重要的關鍵材料,鋁合金有低的密度與極佳的無與倫比的低溫性能,發射火箭的液氫液氧燃料貯箱是用鋁合金制的,艙段主結構件用的材料也是鋁合金。現在運載火箭結構材料已進入第四代,即含少量Li的2系、5系合金時代,主要合金為2195、2196、2098、2198、2050。中國在發展航空航天Al-Li鋁合金方面與國外相比還有較大差距,但可于2025年前后全面趕上或超過他們,成為世界領跑者。


      由于鋁合金的密度小(≤2.8g/cm3)、比強度與比剛度大、抗腐蝕、抗疲勞、韌性好、加工成型性能優秀、是資源豐富、價格適中、對人體與環境無害、循環性能最優的工業金屬,因此在國民經濟各部門獲得了廣泛應用,已成為第二大金屬,2020年,全世界原鋁與再生鋁產量約95000kt,是一類從日用品到航空航天各領域不可或缺的材料。在當今運載火箭結構材料中,鋁材、鋁基復合材料是用量最大的一類材料。據作者估計,在運載火箭結構與零部件中,鋁及鋁合金的凈質量占結構總凈質的85%以上。


      然而制造鋁鑄件的過程十分困難。若想要讓最終的材料具備所需的性能,則必須注意控制熔體中的元素。最有效的熔體控制方法是使用直讀光譜儀(OES)進行分析。然而,并非所有的直讀光譜儀都具有相同的性能,必須格外注意鋁,因為某些分析儀可能檢測不出一些必須被控制在極低限值的元素。


      OE720低檢出限對于鋁熔煉控制非常重要


      OE720光譜儀新設計的光學系統提供了更高級別的光學分辨率,CMOS檢測器技術可確保在極低檢出限下檢測多種元素。這意味著,可以在近共晶和過共晶鋁硅合金中檢測出含量低至20ppm的磷,并且可以控制銻、鉍、鋰、鍶和鈉的含量,以確保最佳的結構改進。這一高性能功能使用戶能夠驗證鋁熔體中的雜質元素磷、鈣、鉍和銻是否符合120ppm的最大總量。


      這兩種型號都受益于這些創新:


      由于波長范圍為174-670nm,因此能夠檢測多種元素。此外,可根據要求將波長范圍延伸至766nm。


      完全重新設計的光學系統和最先進的CMOS檢測器設計可在整個波長范圍內提供極高的光學分辨率,從而提高儀器的檢出限功能。


      密封火花臺設計和中壓力系統具有出色的穩定性和潔凈度,能減少必要的維護周期,增加分析儀的正常運行時間。


      中壓力系統和新的火花臺設計能減少所需的氬氣量,并將功耗降低一半。這些改進措施有助于降低運營成本,對于全天候使用儀器具有重大意義。


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